哪些操作会损害农机,活塞环、汽缸垫和调速器上要慎用
活塞环:切忌于环槽内抹上黄油,否则会将活塞环粘住,后续严重影响活塞环弹力,降低封闭性能,加剧机件磨损。汽缸垫:安装气缸时,切忌于汽缸垫两面抹上黄油,这样会导致气缸产生空隙并使得缸体漏气,加快汽缸垫老化...
07-29
转向机构:需检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座是否紧固,及开口销的锁止情况,还需检查转向轴的预紧和方向盘的游动间隙,及时加注黄油,发现问题及时更换。
制动系统:检查油管是否磨损,管口连接是否紧固,制动液量,制动踏板的自由行程等问题,确保及时排除故障。
行驶系:检查车架、车桥是否紧固,轮胎气压,轮毂轴承,主销润滑,钢板是否断裂,和前轮前束和外倾情况。

1、转向机构:
(1)转向机构起着控制和改变拖拉机的行驶方向,决定着拖拉机行驶的性,对转向机构的检查,不能掉以轻心,保证转向机构技术状况良好。

(2)注意点:
①检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等的紧固情况,及开口销的锁止情况。
②检查转向轴的预紧情况(方式是沿转向轴轴向推拉方向盘,不得有明显的间隙感及晃动感)。

③检查方向盘的游动间隙控制在15??-30的范围内。过大过小都要及时调整。

④在球头等处及时加注黄油。
⑤当转向机构零件有损伤裂缝时,不得进行焊接修理,应更换新件。

⑥当行车过程中发现有方向发卡现象时要停车,排除故障后方可行驶。

⑦当行车中发现方向摆振、方向跑偏等现象,要及时送修,不得长时间续驶。
⑧当方向有发沉现象时,要查明原因,及时。

2、制动系统:
(1)是用来帮助拖拉机降低速度直至停车,也是影响拖拉机道路运行性的重要系统,必须重点检查。

(2)注意点:
①检查制动油管有无磨损及管口连接的紧固情况,特别注意制动油管是否与桥包、车架等碰磨(小方向应注意主、侧拉杆的连接情况)。

②检查制动液量,不足时应加注同一种制动液,不得几种混用。
③检查制动踏板的自由行程,保持制动踏板有10―15mm的自由行程,过大、过小须及时调整。

④当发现制动踏板下沉,说明管路、分泵等有漏油或主缸活塞制动液回漏,应及时检查和排除。
⑤当制动发软无力时,可能蹄鼓间隙过大、制动片硬化,制动鼓失园等,应及时排除。

⑥当踩制动踏板有弹性感时,说明制动系统内有空气,应及时放净空气。
⑦发现制动跑偏、制动拖滞等现象也应及时排除。

⑧拖拉机行驶后,应用手触摸四车轮轮毂,温度应基本一致,如有个别车轮特别热,说明该车轮制动磨鼓;如有个别车轮特别冷,说明该车轮制动无力。

3、行驶系
(1)行驶系是运输型拖拉机的骨架系统,由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成,应细心检查。

(2)注意点:
①检查车架、车桥等连接的紧固情况。
②检查轮胎的气压及轮胎偏磨情况,当轮胎有偏磨现象时,应查找原因及时处置。(提醒点:不论拖拉机的载荷轻重、行驶路面好坏,轮胎气压均应在标准胎压,不可过高或过低)

③检查四轮轮毂轴承的预紧情况。方式是用手抓住车轮上缘用力扳动,轮毂轴承应无间隙感。
④扳动前轮时,应注意主销的间隙,主销的润滑不可忘。

⑤检查钢板有无断裂,及时为钢板销加注润滑酯。
⑥站在平停拖拉机的正前方擦看车身是否端正目测,两前轮前束及前轮外倾情况。

4、传动系:
(1)将柴油机的动力以一定的方法传给驱动轮。

(2)注意点:
①离合器:
a.检查离合器的自由行程,通常为25-35mm,如不适要及时调整。
b.使用过程中应注意离合器是否打滑,分离是否彻底,操纵是否平顺。

②变速箱:
a.检查是否有漏油现象。
b.使用中要注意挂档是否顺利,有无脱档现象,有故障应及时送修。

c.行驶后应检查变速箱的温升。一般是以手能轻按住变速箱箱体,则温度正常,如不可轻按住,则温度太高,可能是缺少齿轮油而齿轮油变质导致,应及时加注或更换齿轮油。

d.行驶过程中应注意速箱是否有异响;一般因为齿轮磨损过甚或齿轮轴轴承磨损过松、齿轮轴变形引起,要及时排除。另外在齿轮油不足时,也会引起变速箱的响声。

③传动轴:
a.应检查传动轴两端凸缘螺栓的联接情况,如有松动,及时上紧。
b.及时加注润滑酯¢应注意为十字轴加注黄油时,打黄油枪一定要用力,使4个滚针轴承都能得到润滑,而为传动轴伸缩节加注黄油不可过多,以免防尘罩损坏)。

④后桥:
a.检视后桥是否有漏油。
b.使用后,应检查后桥包的温升,方式是以手能轻按住后桥包为正常,否则温度过高,应检查桥包油的数量和质量,及时添加或更换。

c.行驶过程中应注意,后桥有无异响,一般当主减速锥齿轮磨损过甚时,锥轴承预紧力过小时,会发生异响,而又以油门改变时较明显。

d.平常要注意后桥总间隙(方式是:垫住两后轮,置空档松手刹,用手转动传动轴目测或感觉间隙大小)。

1、避免开锅现象
(1)夏季,拖拉机的冷却水蒸发、消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不可正常使用就应及时修理。

(2)工作中若出现开锅现象则不要直接加冷却水,应止工作,使发电机减速运转,待水温降低(约60度)后再慢慢添加冷却水,以免水箱遇冷产生裂纹。

2、供油时间要准确
夏季,应将拖拉机的供油时间调整好。若供油过早,则发动机会发出敲缸声,有时还会出现反转现象;供油时间也不能过晚,否则发动机工作无力。

3、凉身防爆胎
给拖拉机的轮胎充气时以低于标准压力的2%~3%为宜,以免爆胎。停车后,将拖拉机停放在树荫或通风、阴凉处,在烈日下停放时,要用稻草等将轮胎遮住。

4、注意更换润滑油
(1)润滑油黏度大可提高润滑油性能,增加密封性。更换拖拉机的润滑油时,要对机油滤清器、集滤器、油底壳彻底清洗一遍。

(2)装有转换开关的柴油机,夏季应将其转到“夏”的位置,使机油经过散热再进入主油道,以免润滑油黏度降低。

5、勤查电解液
(1)夏季应将拖拉机蓄电池内的电解液吸出一部分,加入适量的蒸馏水,使电解液的比重控制在1.25左右,每隔5~10天要检查一次液面高度(正常的液面应高出极板10~15毫米),不足时要加蒸馏水。

(2)蓄电池要经常保持充足的电量,拖拉机长时间不工作时,应将蓄电池拆下,放在通风、干燥的室内,每隔15~20天充一次电。
(3)此外,还要保持蓄电池的外部清洁。

6、降温防气阻
(1)夏天气温高,发动机转速高,散热困难,易出现行驶气阻,使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。
(2)一旦发生气阻,驾驶员应立刻停车降温,排除故障。

7、合理使用和存放
(1)盛夏时节,拖拉机的作业时间安排在早上和晚上,中午尽可能不出车。正常作业的负荷应掌握在85%左右,防止超负荷作业。

(2)夜间将拖拉机停放在车库内,露天存放时要用塑料布将其罩好。
标签: 拖拉机底盘的修理新技术
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